油箱是拉伸機的一部分,咋聽起來好像不是很重要啊,不就是油箱嗎?很簡單的啊,有什么可顧慮的,其實不然,油箱的設(shè)計在拉伸機整體設(shè)計中是不可或缺的一部分,油箱的設(shè)計不合理必定會影響液壓拉伸機的使用性能,關(guān)系到拉伸機的使用壽命和運行的穩(wěn)定性。一般拉伸機的油箱在設(shè)計時應(yīng)遵循以下幾個原則:
1、液壓拉伸機的油箱一般為長六面體箱體,中小型油箱用鋼板直接焊成,大型油箱必須先用角鋼焊成骨架,然后在焊上鋼板制成。當容量在100L以內(nèi)時,其壁厚為3毫米;容量在100~320L時,壁厚為3~4毫米;容量大于320L時,壁厚為4~6毫米。油箱底腳高度一般為150毫米以上,利于散熱。若液壓泵和電機需要安裝在油箱頂蓋上時,為避免震動,頂蓋的厚度應(yīng)為側(cè)壁厚的3倍。
2、油箱內(nèi)常設(shè)2~3塊隔板,將回油區(qū)和吸油區(qū)分開,有利于散熱、雜質(zhì)的沉淀和氣泡的溢出,也可以增加油箱的強度。隔板的高度為油面高度的2/3~3/4。
3、油箱頂蓋上應(yīng)設(shè)置通氣孔,使液面與大氣相通,通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣濾清器。郵箱的底面應(yīng)適當傾斜,并在其低位置設(shè)置放油塞。在箱壁的易見位置設(shè)置油位指示器。
4、泵的吸油口所安裝的濾油器,其底面與油箱底面應(yīng)保持一定距離,其側(cè)面離油箱壁應(yīng)有3倍管徑的距離,回油口應(yīng)插入低液面以下,回油口應(yīng)切成45°斜口,以增大出油面積。閥的泄露油管應(yīng)在液面以上,以免增加漏油腔的背壓。
5、油箱的內(nèi)壁必須進行處理。新油箱須經(jīng)過噴丸、酸洗和表面清洗等,其內(nèi)壁也可以涂一層與工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。
6、油箱的容量應(yīng)能保證在設(shè)備的液壓系統(tǒng)內(nèi)充滿油液時,其液面(低液面)高于濾油器上端200毫米以上;在設(shè)備的液壓系統(tǒng)停止運動時,油箱的液面不應(yīng)超過油箱高度的80%;而當液壓系統(tǒng)的油液全部返回油箱時,油液不可以溢出油箱外。
7、油箱的有效容積,當系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)時,取液壓泵每分鐘排除油液體積的2~4倍;中高壓取5~7倍;若為行走機構(gòu),則取2倍。若為高壓閉式循環(huán)系統(tǒng),按所需外循環(huán)油或補油量的多少而定;對于工作負載大,并長期連續(xù)工作的液壓系統(tǒng),油箱的容量需要按發(fā)熱量,通過計算確定。
液壓拉伸機分為單動拉伸機和雙動拉伸機兩種,用于金屬拉伸件的拉伸成型,根據(jù)產(chǎn)品工藝的要求或模具結(jié)構(gòu)的要求來選擇用單動拉伸機還是用雙動拉伸機,百興拉伸機的設(shè)計制造技術(shù)在當?shù)赝袠I(yè)已處于水平,百興拉伸機以合理的設(shè)計,嚴格的加工制造工藝,以及完善的售后服務(wù)團隊,在拉伸機市場占有一席之地,在已經(jīng)到來的2017繼續(xù)創(chuàng)新,更加嚴把質(zhì)量關(guān)和熱情的服務(wù),為更多的客戶帶來方便,向高端拉伸機的方向發(fā)展,打造拉伸機品牌,24小時咨詢熱線15562239870